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粤港澳大桥会不会推升长安大学录取分值?

来源:http://www.gsdeduo.com 责任编辑:k8.com 更新日期:2018-11-03 17:14

  最近几天,粤港澳大桥通车刷屏,企业增资及股权转让中的税务处理,连同相关信息也连带成为热点,比如与大桥设计、环亚ag88陕西证监局积极助推苹果期货上市 不断拓展期货产业扶贫,施工相关的人和事。

  在设计、建设团队中有长安大学诸多校友资源本是情理中的事情。毕竟该校是亚洲公路桥梁第 一高校,中国复杂的地质、地貌,以及三十多年集中建设积累的复杂地貌的施工管理经验等,在世界上都是领先水平。

  陕西家长对这个院校信息非常敏感,在西安当地该校具有良好的口碑,也源于其公路桥梁专业一直以来的高水平,以及高质量的就业。家长心目中的就业质量比较实际,就是有社会认同度高的企业就业机会,工资收入和福利待遇不错。由于公路设计院、施工监理等公司多为国有中大型企业,在陕西家长心目中算是好单位的标志,更遑论公司收入的稳定和高补贴的滋润。

  长安大学的核心专业“道路桥梁及渡河工程”在陕西录取平均位次为8008,已经达到部分985高校在陕录取最低位次,比如大连理工盘锦校区、山东大学威海校区等。相比目前仅为211的长安大学,核心专业的上涨幅度受到地区、专业更为优质的985等高校的压制,上涨幅度已经非常有限。

  反观长安大学围绕核心专业展开的次级优质专业,例如勘查技术与工程、安全工程、矿物加工工程等专业,平均位次为12390-13260之间,与核心专业平均录取位次相去甚远。这种冰火两重天的专业录取情况,在长安大学、西安建筑科技大学之类单一学科优势明显,整体学科能力平平的高校是常态化的数据分布结构,不仅陕西的这几个院校,有兴趣的家长可以查阅很多211高校,尤其是单一专业实力突出的院校,能力分布不均衡是非常普遍的特点。

  回到家长的问题: 粤港澳大桥带来的长安大学2019录取利好的问题,个人认为强者恒强是有条件限制的俚语,前提是强者的前面有更强者。如果2019优势专业招生计划在陕西投放没有明显放大,可以预测的是优势专业的录取不会有多大涨升。鉴于目前平行志愿填报中的“服从专业调剂”的填报规则,倒是有很多家长奔着“道路桥梁”之类的优势专业,最后反被地质类或者矿物加工类专业调剂走了,是不是有些稀里糊涂呢?

  不过从学校层面倒是好事,一两个专业的吸引眼球,催生了优质学生的填报热潮,乐得见到,也是实惠满满。这样一个皆大欢喜,谁有些心有戚戚呢?恐怕就只有稀里糊涂的学生了。想着设计桥梁,最终是给桥梁施工做土地平整或者勘探去了。当然,不要往深想,本来就想做一块砖的心理,搬到哪里都可以,如此就没有什么不满意了!

  所谓人云亦云的想当然,大抵就是这样的结局。社会机会本来就稀缺,没有独立思辨的能力,就是羊群效应的牺牲品。没什么可惜的!返回搜狐,查看更多